BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客

  阿姆斯特丹   大部分是, 除了最大需求断面处 2018
  巴黎    2016
  北京    2015
  波哥大    2016
  布里斯班    2017
  常州   部分路段 2015
  成都    2019
  达累斯萨拉姆    2017
  抚州    2019
  广州    2019
  贵阳    2018
  杭州    2017
  基多    2008
  吉隆坡    2019
  济南    2018
  开普敦    2012
  卡利    2013
  莱昂    2013
  兰州    2019
  连云港    2017
  利马   大部分是, 除了最大需求断面处 2011
  洛杉矶    2013
  曼谷   在Sathorn路段是的, 超过Rama IX 桥就不是了 2018
  墨西哥城    2013
  南昌   46% in BRT buses in the survey; but non-BRT also use stations 2019
  南宁    2019
  南特    2011
  普纳    2015
  温州    2018
  武汉    2018
  乌鲁木齐    2019
  厦门    2019
  雅加达    2019
  宜昌    2019
  银川    2019
  伊斯兰堡    2015
  伊斯坦布尔    2012
  约翰内斯堡   部分路段 2012
  郑州    2019
  中山    2018


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