车站平均间距

阿姆斯特丹 1750米     (2018)  
洛杉矶 1, 610米     (2013)  
曼谷 1, 400米     (2018)  
厦门 1,300米    东-西走向为915米 (2019)  
贵阳 1, 250米     (2018)  
连云港 1, 210米     (2017)  
伊斯坦布尔 1, 200米     (2012)  
中山 1, 150米     (2018)  
吉隆坡 1,120米     (2019)  
布里斯班 1, 100米     (2017)  
杭州 1, 100米     (2017)  
成都 1, 020米    K1&K2: 1028米; K3: 1453米; K5: 934米; K11: 1300米 (2019)  
南宁 1,000米    1号走廊700米;2号走廊1,320米 (2019)  
普纳 990米     (2015)  
温州 990米     (2018)  
伊斯兰堡 975米     (2015)  
北京 940米    走廊 1/2/3分别是940米/790米/1000米 (2015)  
常州 900米    1号线间距为980米 (2015)  
广州 880米     (2019)  
郑州 871米     (2019)  
武汉 839米     (2018)  
名古屋 810米     (2013)  
乌鲁木齐 800米     (2019)  
波哥大 790米     (2016)  
济南 760米     (2018)  
南昌 750米     (2019)  
上海 745米     (2018)  
利马 730米     (2011)  
银川 715米     (2019)  
兰州 650米     (2019)  
河内 640米     (2017)  
宜昌 640米     (2019)  
卡利 630米     (2013)  
巴黎 620米     (2016)  
达累斯萨拉姆 620米     (2017)  
抚州 613米     (2019)  
墨西哥城 600米     (2013)  
莱昂 490米     (2013)  
南特 470米     (2011)  

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