系统内每日乘客出行量

波哥大 1,650,000    数据来源: Transmilenio SA. Includes boardings on feeder buses, does not include transfers in stations. (不包括机场和Carrera 10走廊) (2016)  
郑州 1,220,000    2018年12月28日客流 (2019)  news.dahe.cn/2019/05-28/490422.html
广州 850,000    2014年5月工作日均值, 不包括站台内的免费换乘 (2019)  
墨西哥城 810,000     (2013)  Garcia & Escalante, 2012
伊斯坦布尔 800,000     (2012)  IETT (retrieved August 2015)
利马 350,000    数据来源: Gerhard Menckhoff (2011)  
雅加达 350,000     (2019)  Transjakarta, Dec-12
兰州 309,000    2015年9月11-15日日均客流, 不包括站台的免费换乘 (2019)  
宜昌 240,000    2015.8.10客流,不包括换乘客流 (2019)  
布里斯班 200,000    据报道2011年7000万客流 (2017)  
卡利 170,000     (2013)  CCAP 2012
阿姆斯特丹 125,000    2005年数据 (2018)  
伊斯兰堡 125,000     (2015)  data provided by regulator
抚州 58,000    数据来源于公交公司(运营者) (2019)  
上海 46,000     (2018)  http://baike.baidu.com
南宁 40,000    数据来源于公交公司运营管理人员,2019.7.23 (2019)  
洛杉矶 21,902    21,902 (2013)  
曼谷 15,000     (2018)  

Creative Commons Attribution License. You may use for any purpose, but only with attribution / credit to Far East Mobility.