BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客

  阿姆斯特丹    大部分是, 除了最大需求断面处 2018
  巴黎     2016
  北京     2015
  波哥大     2016
  布里斯班     2017
  常州    部分路段 2015
  成都     2019
  达累斯萨拉姆     2017
  抚州     2019
  广州     2019
  贵阳     2018
  杭州     2017
  基多     2008
  吉隆坡     2019
  济南     2018
  开普敦     2012
  卡利     2013
  莱昂     2013
  兰州     2019
  连云港     2017
  利马    大部分是, 除了最大需求断面处 2011
  洛杉矶     2013
  曼谷    在Sathorn路段是的, 超过Rama IX 桥就不是了 2018
  墨西哥城     2013
  南昌    46% in BRT buses in the survey; but non-BRT also use stations 2019
  南宁     2019
  南特     2011
  普纳     2015
  温州     2018
  武汉     2018
  乌鲁木齐     2019
  厦门     2019
  雅加达     2019
  宜昌     2019
  银川     2019
  伊斯兰堡     2015
  伊斯坦布尔     2012
  约翰内斯堡    部分路段 2012
  郑州     2019
  中山     2018


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