BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客

  阿姆斯特丹    大部分是, 除了最大需求断面处 2018
  巴黎   2016
  北京   2015
  波哥大   2016
  布里斯班   2017
  常州    部分路段 2015
  成都   2015
  达累斯萨拉姆   2017
  抚州   2019
  广州   2017
  贵阳   2018
  杭州   2017
  基多   2008
  吉隆坡   2019
  济南   2018
  开普敦   2012
  卡利   2013
  莱昂   2013
  兰州   2018
  连云港   2017
  利马    大部分是, 除了最大需求断面处 2011
  洛杉矶   2013
  曼谷    在Sathorn路段是的, 超过Rama IX 桥就不是了 2018
  墨西哥城   2013
  南昌    46% in BRT buses in the survey; but non-BRT also use stations 2019
  南特   2011
  普纳   2015
  绍兴    550 BRT, 1,550 non-BRT 2017
  温州   2018
  武汉   2018
  乌鲁木齐   2019
  厦门   2016
  雅加达   2019
  盐城   2015
  宜昌   2019
  银川   2015
  伊斯兰堡   2015
  伊斯坦布尔   2012
  约翰内斯堡    部分路段 2012
  郑州   2016
  中山   2018


Creative Commons Attribution License. You may use for any purpose, but only with attribution / credit to Far East Mobility.