车辆尾气低排放技术(欧Ⅲ标准或更高)

  阿姆斯特丹   2018
  巴黎   2016
  北京   2015
  波哥大   2016
  布里斯班   2017
  常州   2015
  成都   2015
  抚州   2019
  广州    所有车辆都为LPG 2017
  贵阳   2018
  杭州   2017
  基多   2008
  吉隆坡   2019
  济南    欧Ⅲ标准的公交车; 但不确定是否为清洁燃料? 2018
  开普敦   2012
  卡利   2013
  兰州   2018
  连云港   2017
  利马    CNG 2011
  洛杉矶   2013
  曼谷   2018
  名古屋   2013
  墨西哥城    除了4号线采用混合动力车辆 2013
  南昌   2019
  南特    CNG 2011
  普纳   2015
  上海   2018
  温州   2018
  武汉    electric for the 18m buses 2018
  乌鲁木齐   2019
  雅加达    除了走廊1, 全部采用CNG 2019
  宜昌   2018
  银川    CNG, Euro IV 2015
  伊斯兰堡   2015
  伊斯坦布尔   2012
  约翰内斯堡   2012
  郑州    液化天然气: 70;压缩天然气: 154;汽油-电力混合动力: 40;柴油: 436。(数据来自郑州快速公交公司) 2016
  中山   2018


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