水平上下车

  阿姆斯特丹    水平但有时有大间隙 2018
  巴黎   2016
  北京    水平但有时有大间隙 2015
  波哥大    高地板的车辆和站台 2016
  布里斯班    水平但有时有大间隙 2017
  常州    水平但有时有大间隙 2015
  成都   2015
  达累斯萨拉姆   2017
  抚州   2019
  广州    一些车辆和站台之间有一步台阶 2017
  贵阳   2018
  杭州    水平但有时有大间隙 2017
  基多    高地板的车辆和站台 2008
  吉隆坡   2019
  济南   2018
  开普敦   2012
  卡利   2013
  莱昂   2013
  兰州   2018
  连云港   2017
  利马    水平但有时会有大的间隙 2011
  洛杉矶   2013
  曼谷    高地板的车辆和站台 2018
  名古屋   2013
  墨西哥城    高地板的车辆和站台 2013
  南昌   2019
  南特   2011
  普纳   2015
  上海   2018
  绍兴   2017
  温州   2018
  武汉   2018
  乌鲁木齐    水平但有时会有大的间隙 2019
  厦门    水平但有时会有大的间隙 2016
  雅加达    高地板的公交车辆和站台 2019
  盐城   2015
  宜昌   2019
  银川   2015
  伊斯兰堡   2015
  伊斯坦布尔    水平但有时会有大的间隙 2012
  约翰内斯堡   2012
  郑州    水平但有时会有大的间隙 2016
  中山   2018


Creative Commons Attribution License. You may use for any purpose, but only with attribution / credit to Far East Mobility.